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Domingo, 14 Octubre 2018 23:49

REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA 9° FECHA

Reglamento Particular de la Prueba 9° fecha del año A.L.M.A. 20 y 21 de Octubre en el Autódromo de Concepción Del Uruguay.

 

Señores pilotos tengan en cuenta que las carpas el fin de semana de carrera las entregará la categorías sin costo alguno. Por otro lado les dejamos el reglamento particular de la prueba de la 9° fecha del año de A.L.M.A.: 

R.P.P. A.L.M.A.

Competencia 9na fecha 20/21/ 2018 Concepción del Uruguay.

Art. 1º) COMPETENCIA:

A. La competencia de A.L.M.A. se disputará en el Autódromo de Concepción del Uruguay los días 20 y 21 de Octubre del 2018.

Esta prueba contara con dos finales para las categorías TC 1600, TC 1100 Y CLASE 3 con el fin de recuperar una fecha perdida, la 1ª FINAL del día 20/10/2018 se disputara a un total de 10 Vueltas y dependerá de la clasificación del día sábado 20 de Octubre 2018, la segunda final será el día domingo 21 de Octubre del 2018 donde se realizaran al inicio de las actividades las respectivas clasificaciones y series para las categorías anteriormente mencionadas. Los horarios del evento serán los provistos en el organigrama del evento, pudiendo estos ser modificados por las autoridades de la prueba.

B. BINOMIOS: SOLO PARA LAS PILOTOS DE LA CATEGORIA TC 1600, TC 1100 Y CLASE 3, podrán participar un piloto en cada final DEBIENDO INFORMAR QUIEN PARTICIPARA EN CADA FINAL.

En caso de ser suspendida la competencia la Comisión Directiva de A.L.M.A. decidirá la fecha y el circuito en que se disputara.

Art. 2º) Desarrollo y organigrama: Sera informado detalladamente en el organigrama.

Art. 3º: Reunión OBLIGATORIA de pilotos con el comisario deportivo. Quien no participe

de la misma Federación Metropolitana aplicara la multa de $2000 a cada piloto ausente.

Art. 4º) Inscripción: Las planillas de inscripción registraran al piloto y se firmaran antes de la clasificación obligatoria.

Art. 5º) Licencias habilitantes para los pilotos:

En caso de no contar con una licencia habilitante se procederá de una de las siguientes formas:

a) Concurrir MAC, PHIMED y A.A.V. y tramitar la licencia médica para los pilotos zonales.

b) Presentar el resultado ante la Federación Metropolitana, y en caso favorable allí se les extenderá la licencia habilitante para disputar esta competencia. Caso contrario no podrá competir.

Art. 6º) Desarrollo de las Pruebas:

El día sábado:

1) Entrenamientos: Serán dos y se deberá respetar los grupos de salida a Pista.

2) Clasificación: en Tandas de 6 minutos cada uno y salida a pista por ranking de campeonato, respetando los grupos de salida a Pista. El ganador de cada clasificación obtendrá 1 punto para el campeonato como lo indica el reglamento.

La clasificación se realizara a BOX CERRADO, siendo que si algún auto debiera abandonar la tanda de clasificación, deberá entrar al Parque Cerrado, caso contrario se le quitaran los tiempos de clasificación.

3) Para TC 1600, TC1100 Y CLASE 3 la 1ªFinal será 10 vueltas con puntaje correspondiente a cada final + los puntos de la serie no corrida respetando cada posición, el día sábado.

FINAL:

1º 25 puntos 

2º 20 puntos 

3º 17 puntos 

4º 14 puntos 

5º 12 puntos 

6º 10 puntos 

7º 9 puntos 

8° 8 puntos

9º 7 puntos

10º 6 puntos

11º 5 puntos

12º 4 puntos

13º 3 puntos

14º 2 puntos

15º 1 puntos
 

El día domingo

4) Series Para las categorías TC 1600, TC 1100 Y CLASE 3 el día sábado no realizaran series y el día domingo realizaran sus series a 4 vueltas y la Final a 10 vueltas con el puntaje normal que dice el reglamento.

PROMOCIONAL Y CLASE 2 realizaran sus series a 6 vueltas y la final será 15 vueltas, con el puntaje según el reglamento.

7) CLASE 2 (OBLIGATORIO 5TA CORTA 1.20).

8) Todas las categorías utilizaran el circuito CORTO.

 

 

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