El subcampeón de la Clase Tres de las últimas dos temporadas, Mauro Pitetti, renueva expectativas para 2016 y junto al equipo de la familia Leocata va por la gloria una vez más, con un intenso trabajo en el Renault Clio con el que terminó el 2025, mejorando su funcionamiento general con diversos trabajos.

La TC 1100 recibe en sus filas a un debutante y también a un experimentado que regresa, formando un binomio que mezcla experiencia con juventud y que estará presente en el arranque de la temporada en La Plata los días 7 y 8 de marzo.

Luego de haber tenido un año 2025 irregular y de pocas participaciones en la categoría, Diego Baldassin arranca la nueva temporada con su rendidor y conocido Chevrolet Corsa, el cual utilizará como reemplazo del Peugeot 207 que supo utilizar anteriormente.

Leonel Oliveras confirma su presencia en el arranque de la temporada 2026 en la TC Libre, trabajando en el Fiat 600 que utilizó en la parte final de la temporada y que le dió excelentes resultados a quien finalmente despidió el 1 pero se quedó con el subcampeonato.

Con antecedentes inmediatos en la Clase B de Fórmula 07, donde peleó el campeonato de la pasada temporada, Kevin Vincek confirma su llegada a la Clase Dos con el Fiat 147 de su propiedad, el cual es preparado integralmente en el taller del MJV Racing de la ciudad de Caseros, estructura que dirige su padre Martin junto a Martin Muñoz.

A poco del inicio de la temporada 2026 es intenso el trabajo en el taller de Lucas Benincasa, donde se alista el auto de Leo Guisci, un VW Up 0 km que estrenará en la primera fecha y que contará con la motorización de Sebastián "piripi" Lepera, unidad que será presentada en sociedad con el nuevo diseño en los próximos días.