:: A.L.M.A. ::
Automovilismo zonal 
Claudio Cortez, titular del Cortez Motorsport, pone a disposición un Fiat 600 de TC Libre listo para largar, unidad que se ofrece para alquiler con atención integral del equipo y traslados al circuito donde se lleve adelante la fecha.
En la víspera de un nuevo arranque de temporada la Clase Dos recibe en sus filas a Sebastián Troncoso, otro debutante que se suma a la categoría y que contará con la atención del Forgue Race y motores provistos por Diego Heiss.
Luego del fugaz paso por la categoría en 2025 junto a su padre como binomio, Jail Oliver se encuentra en plena labor para volver a la actividad y planifica su temporada, trabajando en un repaso general del auto en su propio taller y en el aspecto presupuestario, lo cual será vital para cumplir el objetivo de la continuidad del proyecto.
Después de su ausencia para iniciar un nuevo proyecto, Gonzalo Requejo vuelve a la Clase Tres con un flamante Toyota Etios que estrenará en los próximos días cuando lleve a cabo su primera prueba, ahora con la atención del D.R.T. Racing, equipo con sede en San Martín.
El D.R.T. Racing llegó para quedarse en la Clase Tres y cuenta con tres autos para el arranque de la temporada 2026 en La Plata, con la atención integral y preparación del Renault Clio que utilizará Luca Bruno, el VW Gol que utilizará Maxi Trani y el flamante Toyota Etios que estrenará Gonzalo Requejo, flamante incorporación del equipo para su regreso a la categoría.
El equipo comandado por Mauro Curti tiene definido su plantel de cara a una nueva temporada dentro de la Clase Tres de A L.M.A. y trabaja para terminar los autos de quienes serán sus pilotos en 2026, Diego y Valentino Vaño y Nicolás Repollo, todos con VW Up, contando además con un Chevrolet Corsa disponible para quien desee incorporarse a la categoría y al equipo con sede en El Palomar.
La Clase Tres sigue sumando protagonistas que confirman su participación en el arranque de la temporada y en este caso un debutante como será Patricio "pato" Águila, quien con un VW Up atendido por su propio equipo hará su presentación en la categoría luego de su paso por Fórmula 07, Turismo Zonal Pista y Turismo Pista con la estructura que integra junto a su padre Guillermo.
Uno de los equipos referentes de la TC 1100 se encuentra en pleno trabajo para el arranque de la temporada, con tres unidades dentro de la mencionada divisional y un TC Libre, desdoblando el trabajo en ambas clases y con distintas labores en cada una de esas unidades que se pondrán en pista en La Plata cuando se de inicio a un nuevo campeonato.
El WM Racing, equipo con sede en la ciudad de Campana, dispone de dos Fiat Uno en alquiler para la temporada 2026, listos para quien desee sumarse a la divisional y con garantía de competitividad, ya que el equipo cuenta con experiencia y además es el último ganador de la pasada temporada en Concepción del Uruguay asistiendo a Oscar Dufourc.
El equipo campeón 2024 de la Clase Tres prepara su temporada 2026 con dos autos dentro de su estructura y un tercero disponible para quien desee sumarse a la categoría, confirmando el regreso de Pablo Minardi a la actividad con el Suzuki Fun campeón y la atención del VW Gol de Franco Santoro, quien debutó el año pasado con gran suceso y tendrá continuidad.