:: A.L.M.A. ::
Automovilismo zonal 

Concepción del Uruguay dejó cosas para el recuerdo y por ello será una fecha memorable en la historia de la Clase Tres, con el primer triunfo de Franco Santoro en la categoría con sus frescos y juveniles 17 años, siendo el más jóven de la clase en alcanzar un triunfo y en poner nuevamente en valor al VW Gol dentro de la clase mayor.
La Clase Dos tuvo una mezcla de experiencia y juventud en todas sus expresiones de las clasificaciones y de las dos finales pactadas para esta fecha, comenzando por la Pole Position de Valentín Maschio, que fue la primera para el con tan corta edad dentro de la categoría habiendo ganado ya hace un par de temporadas con este mismo Fiat Uno.
Desde su creación como fusión de las ex TC 1100 y TC 1600 la TC Libre busca consolidarse en cuestión de parque, contando con mayoría de experimentados pilotos que le dan un valor agregado a la competitividad que se logró en la utilización de las dos motorizaciones que están homologadas.
Desde que se inició la temporada la TC 1100 mostró una paridad que lejos de sorprender ratifica su historia, con un solo ganador repetido que es el experimentado Gastón D'angelo, que recaló en la categoría este año y se alzó con dos triunfos en las dos primeras fechas, logrando los restantes Sebastián Fernández en binomio con Nicolás Zele y Nicolás Spoltore que logró su primer éxito dentro de la divisional.
Nicolás Crescente confirma presencia en la Clase Tres en Concepción del Uruguay y lo hará con un invitado de renombre como Horacio "Pitu" Evolo, con quién ya conoce el dulce sabor del triunfo en competencias de este tipo, siendo vencedores en reiteradas oportunidades en distintas categorías y buscando repetir la experiencia en la Clase Tres de A L.M.A.
Axel Burgos vuelve a la TC Libre en Concepción del Uruguay y lucirá el 1 por primera vez en la categoría desde su coronación en este mismo trazado en el final de la temporada pasada, reemplazando en esta ocasión a Marcelo Marchesse, quien utiliza el auto desde la fecha pasada y que no será de la partida por motivos particulares.
Pablo Blanco regresa a la Clase Dos en Concepción del Uruguay y tomará parte de las dos finales pactadas, ya que será de la partida ante la baja de Ian Videle que por razones de salud no puede estar presente en esta ocasión y es quien utiliza el auto desde la primera fecha, lo que animó al piloto de Matheu a regresar a la categoría y lucir el 1 por primera vez en el año.
Uno de los candidatos naturales y animadores permanentes de la TC 1100 es Gregorio Robertazzi hijo, que cuenta con un gran auto en cada fecha pero no ha logrado redondear un fin de semana donde pueda sumar en las dos finales pese a tener excelentes parciales en la previa.
El líder del campeonato de la Clase Tres, Mauro Pitetti, apuesta a un invitado de jerarquía para esta competencia de pilotos invitados de Concepción del Uruguay, siendo Agustín Gajate el elegido para la estrategia de un fin de semana de muchos puntos en juego y donde el objetivo es mantener el liderazgo de la tabla anual.
Gastón D'angelo es el único que repitió victoria en la temporada dentro de la TC 1100 y es uno de los principales protagonistas del campeonato y de la divisional, donde es referencia por sus logros y por la experiencia con la que cuenta a la hora de pelear torneos y competencias.
En cada presentación dentro de la Clase Dos Diego Sosa es uno de los grandes candidatos a pelear por el triunfo o por un lugar en el podio, siendo referente indiscutido de la divisional gracias a su gran rendimiento y al trabajo que viene haciendo desde hace tiempo para estar en ese selecto grupo de candidatos.
Carlos Ocampo regresa a la TC Libre luego de mucho trabajo en el auto para mejorar el funcionamiento y en esta temporada lo hará en binomio con Sebastián Soler, quien se suma a la categoría y hace su debut en este tipo de autos tras su paso por el TC Bonaerense con otra potencia y otra prestación.