:: A.L.M.A. ::
Automovilismo zonal 

Luego de ausentarse en las dos fechas anteriores disputadas en San Nicolás, Nicolás Crescente regresa a la Clase Tres en La Plata con nuevos trabajos en el Chevrolet Corsa que prepara junto a su equipo y que lleva motorización de Horacio Evolo y fierros de Sebastián "piripi" Lepera, el conjunto que siempre asistió al piloto de Parque Avellaneda.
Andrés Melino no pudo redondear el resultado esperado en San Nicolás pero fue uno de los protagonistas del súper 5 de la TC Libre y se mostró competitivo en la previa, sin poder terminar la primera final del día domingo ni largar la segunda por no poder solucionar el inconveniente que lo dejó con las manos vacías.
Después de una breve ausencia para reprogramar su participación dentro de la categoría, Rubén Arguissain regresa a la Clase Dos y estrena un Fiat Uno 0 km que fue construido por Fernando Lobo y que es atendido por Gastón Silva con mecánica de Gustavo Segura, conjunto con el que ya viene trabajando junto a su hijo Matías.
La sexta fecha del año en La Plata tendrá a Hernán Martino como debutante dentro de la Clase Tres, sumándose a la categoría con un VW Gol que será preparado por el MJV Motorsport y que tendrá motorización de Juan Di Fazio, el mismo conjunto que lo asistió en su ciclo anterior a su llegada a la categoría.
Gastón Iglesias regresa a la TC Libre después de su ausencia en la última fecha para trabajar en el auto después de un golpe en carrera, siendo de la partida con la mano de obra de su padre en la atención del auto y con varios trabajos realizados para ser protagonista en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Tras varias fechas de ausencia Mario Quintela regresa a la Clase Dos en La Plata y hace efectiva su primera presentación dentro de la categoría, siempre con el Fiat Uno que prepara el DT Racing y que motoriza Fabián Carranza.
Arian Yerobi se transformó en uno de los grandes protagonistas y candidatos a la victoria en la Clase Tres, con un gran nivel y rendimiento del Chevrolet Celta que le entrega el WM RACING, equipo de la familia Dobladez que tiene sede en la ciudad de Campana.
Después de una prolongada ausencia dentro de la TC Libre Leonardo Cuello volvió a la actividad en la pasada fecha de San Nicolás, poniendo en pista el auto después de largo tiempo y utilizando la competencia como una buena prueba para medir su funcionamiento.
Thiago Gisbert es el escolta del campeonato de la Clase Tres y su regularidad lo mantiene dentro de los protagonistas estelares de la divisional, siempre candidato a la victoria en cualquier circuito donde se presenta la categoría.
Uno de los ganadores de la Clase Dos en este 2026 es el experimentado Diego Molinari, que sigue sumando buenas actuaciones y puntos para el campeonato, donde se ubica tercero y con el requisito de la victoria ya cumplido para encarar la segunda mitad de otra manera.
Sebastián Volonté regresa a la clase mayor con importantes novedades y trabajos en el Chevrolet Corsa que le entrega el Magalhaes Competición, estructura que llevó adelante un intenso trabajo en el auto tras la última competencia que disputó en Concepción del Uruguay.
Tras la ausencia de dos fechas Gastón y Santino Moravcik confirman su regreso a la TC 1100 en el "Roberto Mouras" de La Plata, cómo siempre dentro del Burgos Racing, equipo responsable de la atención integral del auto.
En su primer temporada dentro de la Clase Dos y formando su propia experiencia con tracción delantera, Diego Cordani sigue sumando buenos resultados y encara la segunda parte del año con las expectativas propias de un proceso favorable que pretende mejorar aún más.