Luego de obtener el título de la Clase Tres en este mismo escenario Pablo Minardi regresa a la categoría en Buenos Aires con el Suzuki Fun que le dió la corona y que prepara Jaqueline Palmisano, además su binomio en el proyecto que los hizo campeones de la divisional y que lleva motorización de Sebastián "piripi" Lepera, otro de los artífices del 1 que lucirá el piloto de Munro en esta fecha.

Uno de los ganadores de este año dentro de la Clase Dos es Gastón Prieto, quien atraviesa un gran momento dentro de la divisional compartiendo la conducción de su Fiat Uno con Marcos Vuolo, quien tiene a cargo la preparación y atención del auto en el taller y la pista además de conformar el binomio con el piloto de Mataderos, siendo motorizado por Hernán Vuolo dentro de esa misma estructura que suma experiencia dentro de la divisional mas allá de sus conocidos logros en varias categorías nacionales y zonales.

Valentìn Perini va por una nueva defensa de la cima del torneo de la TC 1100, la cual también llevó adelante con mucho trabajo en La Plata y cerrando el fin de semana con un podio que le permitió sumar fuerte y mantenerse arriba, largando último tras no haber podido tomar parte de la serie por problemas de transmisión y recuperando posiciones en carrera para cumplir el mismo objetivo que lo moviliza para esta fecha en Buenos Aires.

Luego de lo ocurrido en La Plata, tanto en la serie como en la final, Cristian Malacalza redobla esfuerzos para lo que será la próxima competencia en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires y para ello se trabaja fuerte en el Fiat Uno del piloto de Pilar que lleva atención de Mariano Novoa y motorización de Leandro Lamuedra, conjunto que por estas horas trabaja ultimando detalles para poder llevar a cabo una prueba previa a la carrera.

Luego del paso por el "Roberto Mouras" de La Plata donde sacó adelante el fin de semana con una gran recuperación que lo llevó al podio, Alfredo Sánchez va por todo a Buenos Aires para achicar diferencias en el campeonato, el cual termina su primera mitad y lo tiene como uno de los principales animadores en el quinto lugar, a 25 unidades del líder Adrián Petracca, justamente ganador de esa competencia que le permitió estirar las distancias numéricas con el resto.

Luego de formar un binomio con su hijo Ignacio, el cual estrenó un flamante VW Up, Eduardo Ortiz confirma su participación como titular y ya no como binomio con el VW Gol que corrieran juntos en alguna oportunidad y con el que hace su regreso a la Clase Tres,  compartiendo la estructura con Nacho y transmitiendo toda su experiencia para seguir disfrutando de la actividad luego de varias temporadas dentro de la misma.

Ausente en las últimas dos fechas por la rotura de motor en la primera presentación de la categoría en La Plata, Sergio Hende confirma su regreso a la Clase Tres con el VW Up que atiende en su propia estructura y que ya se encuentra en la fase final de armado. siempre con el aporte de "Nandy" Casasco que es el responsable de la preparación de ese elemento.

Tomás Bejarano aguarda con ansias la próxima fecha de la TC 1100 en Buenos Aires, ya que estará recorriendo el trazado N°5 y el piloto de Escobar no lo conoce, habiendo girado en el 8 cuando le tocó ser parte de la competencia que la divisional disputó allí, por lo que el fin de semana tiene algo especial para el en cuanto a lo que significa girar en un nuevo escenario y mas en el coliseo porteño.

Mauro Di Bona espera con ansias el nuevo capítulo de la temporada que tendrá lugar en Buenos Aires, buscando mejorar aún mas lo hecho en La Plata en la fecha pasada, donde se ubicó en el top diez y abriendo una gran expectativa por el funcionamiento del Fiat Uno que prepara el GS Sport y que lleva motorización de Leandro Lamuedra, conjunto que trabaja ultimando detalles.

Nicolás Zele tuvo su primer gran resultado dentro de la Clase Dos y se quedó con el tercer lugar en la competencia final, lo que significó su primer podio dentro de la divisional con el Fiat Uno del D'angelo Competición, estructura que atiende de manera integral esa unidad que hoy tripula el piloto de Morón que cambió de divisional, de auto y de tracción, un desafío grande en su carrera deportiva dentro de su paso por la categoría.