Diego Molinari cerró el primer fin de semana de actividad del año con un gran resultado y yendo de menor a mayor en un domingo de gran funcionamiento que le permitió sumar importantes puntos en la competencia final.

Después de su debut en la última fecha del año pasado en Concepción del Uruguay, Luca Bruno inició una nueva etapa en la Clase Tres y cambió su clásico VW Gol BX por un Renault Clio que estrenó en el arranque del campeonato, pero sin poder largar la primera final del año por la rotura de los dos motores disponibles.

Luego de su debut en la TC 1100 en la pasada temporada y conociendo la categoría, Omar Kanemman cumplió con su primera competencia oficial dentro de la categoría y le dio inicio al proyecto que anunció a fines de 2025.

El paso de la primera competencia del año de la TC Libre dejó un saldo positivo en cuanto a la sumatoria de puntos para Pablo García, pero también conclusiones importantes de como seguir trabajando de aquí en adelante para llegar al nivel pretendido por el propio piloto y su nueva estructura.

El arranque de la temporada no fue el esperado para Guido Stradolini, que regresó a la TC Libre en la primera fecha del año después de mucho trabajo en el Fiat 600 que alista con su equipo, con inconvenientes en la caja de velocidades en la competencia final y otras situaciones que le impidieron tener un fin de semana lógico.

La Clase Tres tuvo a Nicolás Ayestaran como un destacado debutante que se llevó importantes puntos para el campeonato y que dejó una gran impresión, en un gran trabajo personal que lo pone en el selecto lote de protagonistas de la divisional en su debut en la misma.

Con un trabajo consistente durante todo el fin de semana Lucio Morales fue el destacado de la Clase Dos al arribar quinto en la competencia final luego de una serie donde fue cuarto, sumó dentro del grupo que se repartió puntos en esa instancia y cerró un gran fin de semana con su atención propia, el asesoramiento del LW Racing en aspectos del chasis y motor de Mauro Palma, un conjunto que le permitió tener un buen comienzo de campeonato y abrir mejores expectativas para lo que viene.

El fin de semana de la primera fecha del año fue positivo para Nahuel Padín, cerrando su actuación con el saldo positivo de haber visto la bandera a cuadros en ambas finales en la séptima posición, sumando importantes puntos para el campeonato y con importantes conclusiones sobre el trabajo a realizar para seguir mejorando en lo que resta del campeonato.

En un fin de semana soñado y donde todo fue acorde a lo esperado, Federico Raspanti venció en la final de la Clase Dos y cerró con un moño todo lo que comenzó con una buena clasificación, victoria en la serie y que ratificò en la final, de punta a punta y siendo contundente despuès de ganarle el duelo de la serie a Kevin Vin Vincek, otro debutante destacado con el Fiat 147.

Las series de la Clase Tres le dieron inicio a la actividad del domingo de la divisional, con victorias de Matìas Maschio, Thiago Gisbert y Pablo Minardi, que fueron los referentes de la mañana para anticipar lo que serìa la competencia. Esa primera final de la temporada 2026 de la Clase Tres, el "Gran Premio Diesel Patagonia", se fue para Morón y quedó en manos de Mauro Pitetti, que debió luchar en los primeros movimientos de carrera con Thiago Gisbert y Matías Maschio, siendo Gisbert el líder hasta verse doblegado por Pitetti, que paso a controlar la carrera sin dejar el liderazgo pese a la presión ejercida por sus seguidores.