:: A.L.M.A. ::
Automovilismo zonal 
Claudio Cruzado vuelve a confiar en Juan Cruz Talamona para el formato habitual de carrera con pilotos invitados, repitiendo la exitosa dupla que alcanzó el triunfo en Dolores en la pasada temporada bajo esa modalidad.
Nahuel Casares vuelve a la actividad dentro de la Clase Dos en Concepción del Uruguay y lo hará con el Fiat Uno de su estructura, el mismo que utilizó en 2025 y que en las últimas competencias estuvo en manos de Diego Marga, quien no será de la partida por compromisos particulares tomados con anterioridad.
Luego de formar un binomio junto a Pedro Huici en las primeras competencias de la temporada dentro de la TC 1100, Juan Flaquer anuncia que será nuevamente titular en Concepción del Uruguay y será de la partida con el Fiat 600 que le perteneciera a Nicolás Zele, unidad que será atendida integralmente en el D'angelo Competición que es el equipo que lo asiste habitualmente y seguirá haciéndolo en esta nueva etapa.
La clase mayor de A.L.M.A. atraviesa un gran momento de competitividad y convocatoria, con grandes nombres que son protagonistas de grandes carreras y a los que se suma el de un campeón de la categoría como es Sebastián Ibarra, que con su Renault Clío anuncia su regreso a la categoría en la tercera fecha de la temporada en Concepción del Uruguay.
Santino Moravcik tomará la posta del binomio conformado con su padre Gastón y será quien lo represente en la competencia con pilotos invitados en Concepción del Uruguay, siendo el titular en esta oportunidad y compartiendo la experiencia con Axel Burgos, el bicampeón de la especialidad.
Agustín Olalla confirma su presencia en la Clase Dos en la tercera fecha del presente calendario y será de la partida con su Fiat Uno, el mismo que utilizó en la categoría hasta fines de 2024 cuando dejó la divisional para dar el salto a la actividad nacional que es donde actualmente se desempeña.
El auto llevará la asistencia del Fagnani Racing y la motorización de Leandro Lamuedra, conjunto habitual que siempre lo asiste y que ya tiene todo preparado para esta doble exigencia que tendrá la tercera fecha, corriendo el propio piloto las dos finales para tener más contacto con el auto y trabajar en función de una posible continuidad en próximas fechas.
"Puedo confirmar la vuelta a la Clase Dos en esta fecha y será con el Fiat Uno con el que corrí hasta la última fecha de 2024 y que ya lo repasamos completo para ponerlo en pista nuevamente, pensando en esta fecha y en la posibilidad de que tal vez podamos correr algunas más este año. Vamos con un diseño renovado y con la atención habitual del Fagnani Racing en el chasis y de Leandro Lamuedra en el motor. Vamos a correr las dos finales y le agradezco al equipo y a Leandro por el trabajo que hacen, como también a la familia y a los sponsors que nos acompañan en este regreso. Tal vez no sea la única que corra este año, pero ya será el momento de volver definitivamente a la categoría donde crecí, me formé y dónde siempre es un gusto estar presente" expresó OLALLA, de regreso en la Clase Dos y con la vara alta para ser protagonista.
Después de haber pasado por la TC 1100 en su regreso oficial a la actividad, Héctor "Laly" Cordone protagoniza otro regreso importante dentro de la TC Libre, preparando todo para ser de la partida en Concepción del Uruguay y engrosando el parque de la categoría que finalmente tendrá la convivencia de los dos tipos de motores habilitados, el clásico 1600 de la mayoría del parque y ahora el 1100 de la anterior libre que de esta manera sella su fusión dentro de la actual TC Libre.