En el cierre de la temporada 2025 Nahuel Casares tendrá doble actividad en pista, ya que a su habitual participación en la Clase Dos le sumará la puesta en pista del VW Up del equipo para completar el año y sentar la base de la estructura para 2026.

El líder del campeonato de la TC Libre es Axel Burgos, con diferencia tranquilizadora sobre quiénes lo siguen en el torneo y con un margen que le permite trazar una estrategia distinta, con menos presión en busca del título de la divisional en su primer año con esta denominación.

Nicolás Zele completa su primer año dentro de la Clase Dos y el primero en un auto con tracción delantera, una experiencia que comenzó en el mes de marzo con dudas y expectativas y termina con un gran nivel, podios y un balance positivo de lo vivido.

El último compromiso del año tendrá un debutante en la TC 1100 y será Omar Kannemann, que cuenta con experiencia en este tipo de autos y viene de una divisional similar, tomando referencias para poder hacer su presentación en la categoría en esta visita a Concepción del Uruguay.

Una vez más Mauro Pitetti llega a una instancia definitoria de campeonato y por segunda vez consecutiva dentro de la Clase Tres, dónde en 2024 también fue uno de los candidatos a quedarse con el cetro, siendo subcampeón y uno de los más ganadores del año con el VW Gol.

Habiendo estado ausente en Buenos Aires en su función de piloto, pero cumpliendo con su rol de dirigente máximo de la categoría, Martín Santoro vuelve a ponerse el buzo y el casco para ser parte de la TC Libre, divisional en la que tuvo participación en esta temporada 2025 y siendo su debut en este tipo de autos.