Apenas dos competencias pasaron de la presente temporada y el balance comienza a ser positivo para Valentino Barzizza, quien muestra mejoras en su funcionamiento general y tuvo un buen desempeño en estas dos competencias pese a las adversidades que debió resolver en la previa para avanzar luego en carrera

Una de cal y una de arena, así fue el fin de semana de la segunda fecha para el binomio de Luciano Gauto y Leonel Scalercio, dónde este último tuvo la rotura de motor en la primera final, pero la recuperación vino en la segunda competencia, cuando el subcampeón de la temporada pasada llegó al último escalón del podio tras partir desde el fondo de la grilla.

Uno de los grandes defensores del Fiat 147 en la Clase Dos es Marcelo Melgarejo, que no tuvo el fin de semana esperado en la segunda fecha pero logró ver la bandera a cuadros en zona de puntos, el objetivo planteado en la previa y que coronó el domingo de una fecha de mucho trabajo para el.

Después de más de un año de ausencia Maxi Garabello regresa a la actividad dentro de la Clase Tres y lo hará con un flamante Renault Clio que será estrenado en Concepción del Uruguay, armado íntegramente por Gonzalo Puglia que será el encargado de la atención en pista, contando con motorización de Jorge Oliverio y cajas preparadas por LB cajas, un conjunto que trabaja al detalle para ser de la partida en Concepción del Uruguay y hacer efectivo el regreso que no pudo ser posible en las fechas anteriores.

Gregorio Robertazzi padre logró subir al podio una vez más dentro de la TC 1100, pero no fue un podio más, fue especial por haberlo compartido con su hijo Gregorio JR, que tuvo otra destacada actuación para ser el escolta de Nicolás Spoltore, ganador de la primera competencia de la segunda fecha.