:: A.L.M.A. ::
Automovilismo zonal Próxima carrera
PATRICIO AGUILA, OTRO DEBUT EN LA CLASE TRES EN 2026
La Clase Tres sigue sumando protagonistas que confirman su participación en el arranque de la temporada y en este caso un debutante como será Patricio "pato" Águila, quien con un VW Up atendido por su propio equipo hará su presentación en la categoría luego de su paso por Fórmula 07, Turismo Zonal Pista y Turismo Pista con la estructura que integra junto a su padre Guillermo.
EL MY FRIENDS COMPETICIÓN TRABAJA PARA EL ARRANQUE DE UNA NUEVA TEMPORADA
Uno de los equipos referentes de la TC 1100 se encuentra en pleno trabajo para el arranque de la temporada, con tres unidades dentro de la mencionada divisional y un TC Libre, desdoblando el trabajo en ambas clases y con distintas labores en cada una de esas unidades que se pondrán en pista en La Plata cuando se de inicio a un nuevo campeonato.
EL WM RACING OFRECE SUS AUTOS Y LE DA FORMA A SU TEMPORADA
El WM Racing, equipo con sede en la ciudad de Campana, dispone de dos Fiat Uno en alquiler para la temporada 2026, listos para quien desee sumarse a la divisional y con garantía de competitividad, ya que el equipo cuenta con experiencia y además es el último ganador de la pasada temporada en Concepción del Uruguay asistiendo a Oscar Dufourc.
EL MINARDI RACING PREPARA SU TEMPORADA
El equipo campeón 2024 de la Clase Tres prepara su temporada 2026 con dos autos dentro de su estructura y un tercero disponible para quien desee sumarse a la categoría, confirmando el regreso de Pablo Minardi a la actividad con el Suzuki Fun campeón y la atención del VW Gol de Franco Santoro, quien debutó el año pasado con gran suceso y tendrá continuidad.
LA FUERTE APUESTA DEL TALAMONA COMPETICIÓN EN 2026
OTRO DEBUT DE RENOMBRE EN LA CLASE TRES: ANDRÉS CICARELLI
La Clase Tres recibe a Andrés Cicarelli en sus filas, un campeón nacional que se suma a la numerosa divisional que promete buen parque y nombres de calidad para afrontar la temporada, sumándose el piloto de Canning para ser parte del nutrido lote de candidatos al triunfo que tendrá la clase mayor para este 2026.
EL WILLY PERFORMANCE SIGUE APOSTANDO POR LA TC LIBRE
En la temporada 2025 el Willy Performance, estructura que dirige Willy Sánchez, tuvo activa participación dentro de la TC Libre y también dentro de la TC 1100, pero en la mayor de los Fiat 600 de su hermano Alfredo, el de Agustín Dopico, Daniel González, el "vasco" Rubén Berdezagar y el de Fernando González no recibieron su atención en el taller y la pista, mientras que Tomás Bejarano fue quien contó con sus servicios dentro de la TC 1100.
AGUSTÍN SUÁREZ, NUEVO DEBUTANTE EN LA CLASE DOS
El 2026 sigue entregando novedades y nuevos nombres para A.L.M.A. y en este caso es Agustín Suárez quien se suma a la Clase Dos con un Fiat Uno del Burgos Racing, unidad que llevará atención integral del equipo de Belén de Escobar y que es el mismo que utilizó Axel Burgos en su incursión dentro de la divisional.
EL BURGOS RACING CONFIRMA SUS PILOTOS PARA 2026
EL HEISS RACING CON NOVEDADES EN LA CLASE DOS Y CONTINUIDAD EN LA TRES
En el arranque de la temporada 2025 el Heiss Racing, equipo bicampeón de la Clase Dos en los últimos dos años y que es dirigido por Diego Heiss, anuncia novedades para este 2026 y la continuidad de Diego Molinari como representante de la Clase Dos y de Norberto Nigro y de Lionel Nicocia dentro de la Clase Tres.
FRANCISCO PANET, OTRO DEBUT EN LA CLASE TRES
AXEL BURGOS, UN CAMPEÓN QUE DEBUTA EN LA CLASE TRES
Apenas terminado el torneo 2025 donde se consagró campeón de la TC Libre, Axel Burgos anuncia un nuevo proyecto y pasa a ser parte de la Clase Tres en 2026, afrontando el campeonato con un Renault Clio que pertenece a la familia Casares y que es alistado por el ERC RACING con motores provistos por Rubén Del Guercio.
MAS QUE UN PROYECTO, LA CONTINUIDAD DE LA HISTORIA
El apellido Fabricius es sinónimo de A.L.M.A. y actualmente transita por su tercera generación en pista y en plena actividad, pero por estas horas los protagonistas son Ariel y Gabriel, hijos del recordado "bocha" los que le darán forma a un nuevo proyecto que guarda una gran cuota de emotividad y trabajo para darle vida al histórico Fiat 600 de su padre.
EL GAUNA MOTORSPORT APUESTA FUERTE EN LA CLASE DOS Y ALGO MAS
La Clase Dos tiene una estructura bien marcada dentro de la divisional y es la que dirige Emiliano Gauna, contando con cuatro unidades que son atendidas en el taller de Lomas del Mirador y que tienen confirmada la continuidad en 2026, sumando un auto más disponible para la Clase Tres y un nuevo auto en construcción también para la divisional mayor, con atención integral.
DIEGO NIGRO PREPARA LA VUELTA EN TC LIBRE
EL CURLY RACING LLEGA A LA CLASE TRES
El Curly Racing, equipo con sede en Dock Sud partido de Avellaneda, anuncia su llegada a la Clase Tres de A.L.M.A. para esta temporada y contará con varios autos en el inicio de la temporada en La Plata, por lo que trabaja sin pausa en los autos que serán de la partida.
JONATHAN SCHIMPF PREPARA EL ESTRENO DEL NUEVO AUTO
Se vienen Aires de renovación y cambio para Jonathan Schimpf en esta temporada y es por ello que trabaja junto a su equipo en los últimos detalles para poner en pista el nuevo Fiat 600 que se prepara en el Caco Competición, con la calificada mano de obra de Cristian Quiroga que es quien lleva adelante los trabajos.
UN GUERRERO SOLITARIO QUE SIGUE DANDO BATALLA
Marcelo Melgarejo es actualmente el único defensor del Fiat 147 dentro de la Clase Dos de A.L.M.A. y es el referente del modelo que supo tener varios usuarios y que fuera exitoso en la categoría, siendo alistado de manera integral por Emiliano Gauna que además lo asiste en pista en cada una de las presentaciones.