La TC1100 de A.L.M.A. Nueva Generación se presentó en el Autódromo “Roberto Mouras” de la Ciudad de La Plata por la 5º fecha del año y en el marco del Gran Premio con invitados y el común denominador fue Fernando Casasco, quien gracias al trabajo de su hermano Federico alcanzó  la primera victoria en la categoría después de tanto buscarla y serle esquiva. Los dos fueron contundentes y se impusieron en dos finales peleadas y más que entretenidas. En la primera etapa para los invitados fue Federico Casasco el encargado de subirse el auto Nº 17 y tuvo que luchar con Jony Scalvazio, invitado del campeón Gabriel Roldan, que en los metros iniciales llegó a la punta de la competencia sin embargo, ni lerdo ni perezoso, “Fede” fue en busca del auto Nº 1 y lo pudo pasar en la curva 1. De ahí en más, el piloto de Moreno se aferró a la punta y no la abandonó hasta la bandera a cuadros pero siempre mirando los espejos porque atrás lo seguían Scalvazio, Marchesse y Talamona. En la última parte, precisamente Talamona buscó la heroica pero se pasó en la uno y cayó al cuarto puesto. Fue triunfo de Federico Casasco escoltado por Jonathan Scalvazio y Marcelo Marchesse, quien largó séptimo y en un gran trabajo ocupó el último escalón del podio con el auto de Adrián Reschini. 

Cuarto cruzó la línea de sentencia Juan Cruz Talamona (D´angelo) y quinto Cristian Gomensoro (Adrián Gomensoro). Carlos Gregorietti (estuvo en la pelea de adelante en su primera experiencia arriba de un Fiat 600 en este caso de Darío Daidone), Damián Marziano (Adrián Sánchez), Gabriel Bertoli (Figueredo), Martin Oliveras (Pompei) y Guillermo Fernández (Gastón Fernández) fueron los que completaron las diez primeras posiciones.

En la segunda etapa para los titulares, “Nandy” la tuvo algo complicada en los giros iniciales antes el acecho de Roldan, Reschini y D´angelo pero gracias al rendimiento del auto atendido por su propia estructura, hizo una diferencia sobre el final para llegar antes que nadie a la cuadriculada y festejar su debut ganador en la TC1100. Gastón D´angelo en la última vuelta se quedó con el segundo puesto mientras que Darío Daidone cerró un excelente regreso a la categoría logrando la tercera posición con el auto del Cordone Competición. 

El campeón 2015, Gabriel Roldan, ocupó el cuarto lugar y Adrian Sánchez el quinto en la conducción de la unidad del D´angelo Competición. Los diez mejores fueron Adrian Reschini, Adrian Gomensoro, Cesar Vazquez, Martin Nervegna y Gonzalo Andorno. 

FINAL TC1100 - PILOTO TITULAR

1º 17 CASASCO FERNANDO  CASASCO FEDE  10  14;36,524            

2º 32 D'ANGELO GASTON  TALAMONA JUAN 10  14;39,302  2,778

3º 28 DAIDONE DARIO GREGORIETTI C. 10 14;39,322  2,798

4º 1 ROLDAN GABRIEL SCALVAZIO J.  10 14;39,482  2,958

5º 6 SANCHEZ ADRIAN  MARZIANO DAMIA  10 14;39,892  3,368

6º 4 RESCHINI ADRIAN MARCHESSE M.  10  14;40,561 4,037

7º 9 GOMENSORO ADRIAN  GOMENSORO C.  10 14;40,840  4,316

8º 13 VAZQUEZ CESAR VAZQUEZ NICO  10 14;40,965   

9º 47 NERVEGNA MARTIN SONEIRA FEDE 10 14;41,373  4,849

10º 18 ANDORNO GONZALO CORDANI ARIEL  10  14;42,230  5,706

11º 3 CORDANI DIEGO CORDANI MARCOS  10  14;45,278   8,754

12º 15 FIGUEREDO RODRIGO BERTOLI GABRIE  10  14;50,310  13,786

13º 26 BURGOS ABEL RAINA MARIANO 10 14;50,488 13,964

14º 7 INGLESE JAVIER  WAGNER MARCELO 10  14;50,709  14,185

15º 35 SAIB ANIBAL GARCIA GORCHS   10 14;51,244 14,720

16º 42 POMPEI MIGUEL OLIVERAS M.  10  15;04,171  27,647

17º 14 GARCIA PABLO MARTIN ROMERO FERNAND  3 4;19,012 4;19,012

18º 37 FERNANDEZ GUILLERMO  FERNANDEZ GAST 1 1;36,840  1;36,840

19º 5 CORDONE HECTOR  OYHANART M. NL

EXCLUIDO AUTO N*11 POR TOQUE AL N*14

RECORD DE VTA AUTO N*17 (CASASCO/CASASCO) EN LA VTA 7 EN 1:19.551 A 131.237 KM/H

PROMEDIO DEL GANADOR: 119.107 KM/H

FINAL TC1100 - PILOTOS INVITADOS

1º 17 CASASCO FERNANDO CASASCO FEDERICO 10  16;44,884            

2º 1 ROLDAN GABRIEL SCALVAZIO J.  10 16;45,218  0,334

3º 4 RESCHINI ADRIAN MARCHESSE M. 10 16;45,482  0,598

4º 32 D'ANGELO GASTON  TALAMONA JUAN 10 16;48,669  3,785

5º 9 GOMENSORO ADRIAN  GOMENSORO C. 10  16;50,291  5,407

6º 28 DAIDONE DARIO  GREGORIETTI C.  10 16;51,725 6,841

7º 6 SANCHEZ ADRIAN MARZIANO DAMIA  10 16;52,702  7,818

8º 15 FIGUEREDO RODRIGO BERTOLI GABRIE  10 16;52,977   8,093

9º 42 POMPEI MIGUEL  OLIVERAS M.  10 16;56,157  11,273

10º 37 FERNANDEZ GUILLERMO  FERNANDEZ GAST  10 17;28,693  43,809

11º 18 ANDORNO GONZALO  CORDANI ARIEL 10 17;28,694  43,810

12º 47 NERVEGNA MARTIN  SONEIRA FEDE 9 17;02,369 1 VUELTA

13º 14 GARCIA PABLO MARTIN  ROMERO FERNAND 7 12;50,135 3 VUELTAS

--------------------------------NO CLASIFICADOS------------------------------

14º 11 BERNHARDT LUIS  GOMEZ HUGO 5  8;48,780 5 VUELTAS

15º 3 CORDANI DIEGO  CORDANI MARCOS 3  4;14,395  7 VUELTAS

16º 7 INGLESE JAVIER  WAGNER MARCELO 3  4;15,141  7 VUELTAS

17º 35 SAIB ANIBAL  GARCIA GORCHS  3 4;16,183  7 VUELTAS

18º 13 VAZQUEZ CESAR  VAZQUEZ NICO 2 2;52,917  8 VUELTAS

19º 26 BURGOS ABEL  RAINA MARIANO  1 1;33,384  9 VUELTAS

RECARGO POSICION AUTO N*18 POR TOQUE AL N*37

APERCIBIDO AUTO N*37 POR MANIOBRA PELIGROSA AL N*47

SE APLICA MULTA AL AUTO N*17 POR FESTEJO E INGRESO DE PERSONAS A ZONA PELIGROSA

EXCLUIDO AUTO N*5 POR MANIOBRA PELIGROSA

RECORD DE VTA AUTO N*32 EN LA VTA 7 EN 1;19.064 A 132.045 KM/H

PROMEDIO DEL GANADOR: 103.893 KM/H

Con estos resultados la tabla general por puntos de las dos etapas del Gran Premio le entregó la primera victoria en la TC1100 a Fernando Casasco, quien junto a Federico sumaron todos los puntos en juego: 61 para subirse a lo más alto del podio. Segundo terminó Gabriel Roldan-“Jony” Scalvazio con 45 unidades y tercero Gastón D´angelo-Juan Cruz Talamona con 45. En la tabla anual extraoficial sigue liderando Gabriel Roldan con 215 puntos, segundo Gastón D´angelo 175, tercero Fernando Casasco 130, cuarto Adrián Reschini 122, quinto Adrián Gomensoro 107,5, sexto Diego Cordani 102,5, séptimo Gonzalo Andorno 92,5, octavo Luis Bernhardt 79,5, noveno Héctor Cordone 76,5 y décimo Rodrigo Figueredo 75. La próxima cita para la categoría será el 24 de Julio en el Autódromo de Dolores.