Agustín Dopico logró la cuarta victoria en la temporada 2014 en el Mouras de La Plata y cerró un año excelente con el “tricampeonato” que ya lo había sentenciado en la serie tras quedarse con el triunfo parcial a pesar del segundo puesto de su rival directo “Petete” Sánchez. En la carrera el piloto de Hurlingham selló una etapa gloriosa en la Copa Master ganando y festejando la obtención de la corona. Gabriel Cortes y Walter Olivera fueron los responsables de completar el podio en el Gran Premio Coronación.
La Promocional de A.L.M.A. se presentó en el Autódromo de La Plata donde definió al nuevo campeón 2014: Ezequiel Caccavo. Precisamente el piloto de Villa Martelli se quedó con la victoria significando su primer título en la categoría tomándose revancha luego del subcampeonato conseguido en el 2013. Juan De Vincenti volvió al podio después de tantas malas y Christian Farías cerró el año con un excelente tercer puesto.
La TC1100 de A.L.M.A. definió el campeonato en el Autódromo de La Plata el pasado 8 de Diciembre donde Gastón D´angelo ganó por cuarta vez en el año y se quedó con su quinto título en la categoría mientras que Darío Daidone y Diego Cordani volvieron a los primeros planos cerrando la temporada con un buen resultado.
La Clase 2 de A.L.MA. ya tenía definido al campeón solo restaba conocer al piloto que iba a pintar el “2” en el 2015 y había tras candidatos pero solo uno se quedó con el subcampeonato: Adrian Fraticelli. La última carrera del año en el Mouras la ganó José Luis “Pepe” Di Santo con un auto contundente sumando su segunda victoria en la temporada y en el mismo circuito. Al podio lo acompañaron Gerardo Parolo y Mario “El Chueco” Rodríguez.
El piloto de Villa Martelli ganó su cuarta carrera en la temporada en el Gran Premio Coronación de A.L.M.A. en La Plata y se coronó como el nuevo rey de la Promocional aprovechando el abandono de su rival directo Sebastián Fagnani quien por momentos era el campeón cuando se ubicaba cuarto pero un golpe polémico con otro auto le rompió la rueda trasera izquierda y se quedó fuera de competencia. Juan De Vincenti y Christian Farías completaron el podio.
Con 65 años, Agustín Dopico ganó por cuarta vez en la temporada 2014 en el Gran Premio Coronación que la Copa Master llevó a cabo en el Autódromo de La Plata en una carrera entretenida cerrando un año inolvidable para el ex Turismo Carretera logrando el “tricampeonato”, algo que ya había conseguido en la serie antes de correr la final. Gabriel Cortes y Walter Olivera completaron el podio. “Petete” Sánchez se quedó con el subcampeonato.
Gastón D´angelo dejó de lado las especulaciones y para no dejar dudas ganó en la última fecha de la TC1100 en La Plata convirtiéndose en el piloto que más títulos consiguió en la divisional y en la historia de la categoría. El representante de Escobar sumó la quinta corona, cuarta consecutiva, en una carrera entretenida y en la que su rival directo Gabriel Roldan hizo lo que tenía que hacer dejando todo en la pista para lograr el milagro pero no pudo hacerlo tras un despiste con otro piloto cuando peleaba por el segundo puesto. El de San Antonio de Padua se quedó con el subcampeonato. Darío Daidone y Diego Cordani fueron los responsables de completar el podio.
Diego Marga sigue firme adelante en la Clase 2 al quedarse con la primera serie con el Fiat Uno del ERC Racing y va por su segundo triunfo consecutivo en la categoría. José “Pepe” Di Santo fue el ganador en la segunda batería con el Fiat Uno atendido por Fabián Carranza y el firme candidato a darle pelea a Marga en la competencia.
Ezequiel Caccavo ganó la segunda serie y aprovechando el retraso de Fagnani por un inconveniente de la transmisión descontándole puntos importantes en función del campeonato. Por otro lado Sergio Navarro sigue sorprendiendo luego de conseguir la victoria parcial en la primera manga.
El piloto de la zona de Hurlingham ganó la única serie de la Copa Master en la mañana del domingo en el Mouras de La Plata para sumar los puntos necesarios y conseguir su tercer título de la manera consecutiva. Le sacó 32 puntos de ventaja a “Petete” Sánchez cuando restan 30 por disputarse en la final. El piloto de San Miguel terminó segundo pero no le alcanzó para estirar la definición. Gabriel Cortes completó los primeros tres lugares.
