El equipo de Pablo Pintos trabaja junto a Oscar Forgue en un Chevrolet Corsa para ponerlo en pista en 2021. De esta manera la estructura de San Fernando tendrá dos autos en ALMA: uno en la Clase 2 y otro en la Clase 3.

El piloto de Beccar afrontará  la temporada 2020 con nuevo diseño en el Fiat Uno de Clase 2 bajo atención del Novoa Sport y motores de RAP.

Los pilotos de la zona de San Isidro regresarán a la Clase 2 de ALMA cuando se reinicia la actividad con el Fiat Uno del equipo Mecánica FG.

El piloto de Escobar volverá este año a las pistas después de un largo parate y al mismo tiempo debutará en la Clase 2 con un Fiat Uno.

Diego Tusa, subcampeón 2019, confirmó que estará presente en la Clase 2 de ALMA cuando se reanude el año deportivo. Seguirá con el mismo Fiat Uno bajo la preparación del Tusa Sport.

Los pilotos de Campana, padre e hijo, correrán juntos en la Clase 2 de ALMA con un Fiat Uno atendido por el SG Competición.

El piloto de Grand Bourg va por su octava temporada consecutiva en la Clase 2 de ALMA con el mismo Fiat Uno con el que ganó el año pasado en Dolores. En 2020 buscará pelear de movida por los puestos de vanguardia.

El piloto de San Isidro seguirá en la Clase 2 de ALMA con el Fiat Uno que será atendido por el Novoa Sport y los motores de Carranza. Apunta a pelear por el campeonato.

El piloto de Escobar hará su primera experiencia en la Clase 2 con el Fiat Uno que será atendido por el Fagnani Racing. Malacalza corrió en ASM y Clase 3 de ALMA en 2011.

El equipo dirigido por Emiliano Gauna, campeón 2019 con Matías Maschio en la Clase 2 de ALMA, definió hasta ahora los pilotos que formarán parte de la temporada 2020.